Nanomboka nampandre ny mpanjifa ny fiakaran'ny vidim-piainana ny mpitatitra entana noho ny fiakaran'ny vidim-piainana, hoy ny fikambanan'ny Gruzavtotrans tamin'i Rossiyskaya Gazeta. Ireo izay nitahiry ny fandoavam-bola dia voatery miala amin'ny aloka, miady amin'ny Sendikan'ny Fitaterana Motor Rusia izy ireo. Vokatr'izany dia tsy maintsy misy karazana fandanjalanja hita, raha ny filazan'ny solontenan'ny indostria.
"Kasaina hampiakatra ny vidin'ny 20-30%, angamba betsaka kokoa," hoy i Vladimir Matyagin, filohan'ny fikambanan'ny Gruzavtotrans. Mila ampitomboina 50% ny vidiny, ankehitriny amin'ny 90% ny tranga dia ambany noho ny vidiny ny entana, hoy i Sergey Vladimirov, filohan'ny Fikambanan'ny mpitatitra ao Russia. Niakatra ny vidin-tsolika, niova ny tahan'ny fifanakalozana robla, ary betsaka ny kojakoja nafarana, nitombo ny fandoavam-bola amin'ny rafitra Platon, solontenan'ny lisitry ny indostria. Talohan'izay dia niezaka nitahiry vola ireo mpitatitra tamin'ny fisorohana ny hetra sy ny fanaovana tsirambina ny fenitra fiarovana, saingy izao tsy ho azo atao ny manonitra ny vidin-javatra mitombo, hoy ny fanamarihan'i Matyagin.
Tamin'ny fotoana nanoratanay ity lahatsoratra ity dia tsy naneho hevitra momba izany ny minisiteran'ny Fitaterana. Raha ny tena izy dia mizara roa ny tsena, hoy i Valery Alekseev, filoha lefitry ny Vondron-tseranana fitaterana motera rosiana. Nanao fanadihadiana ny fikambanana, natolotra ny minisiteran'ny Fitaterana ny angona. Tsy afaka miasa afa-tsy amin'ny fifanarahana maharitra ny mpitatitra lehibe, milamina ny toe-javatra misy azy ireo. Mbola hiakatra ny vidin'ny fitaterana manomboka amin'ny 1 aprily, fa amin'ny 4% ihany amin'ny 2020, hoy i Alekseev. Io dia hamerina ny haavon'ny vidin'ny 2019 ihany.
Miasa amin'ny alàlan'ny mpanelanelana manatsara ny sandany ny mpitatitra madinidinika. Hatramin'ity taona ity, araka ny lalàna vaovao, ireo mpanelanelana - orinasa lozisialy, mpampita entana - dia voarara tsy hamaritra ny tenany ho mpitatitra rehefa manangona volavolan-dalàna momba ny entana. Vokatr'izany dia nanjary hita ny vola miditra sy haba amin'ny rohy rehetra. Mazava ho azy, ny fiasan'ny lalàna dia nitarika ho amin'ny fandaniana avo kokoa. Ka hiakatra ny vidin'ny fitaterana, fa io vola io dia handeha amin'ny tetibola, hoy i Alekseev nanamarika.
Nanomboka nampandre ny mpanjifa ny fiakaran'ny vidim-piainana ny mpitatitra entana noho ny fiakaran'ny vidim-piainana, hoy ny fikambanan'ny Gruzavtotrans tamin'i Rossiyskaya Gazeta. Ireo izay nitahiry ny fandoavam-bola dia voatery miala amin'ny aloka, miady amin'ny Sendikan'ny Fitaterana Motor Rusia izy ireo. Vokatr'izany dia tsy maintsy misy karazana fandanjalanja hita, raha ny filazan'ny solontenan'ny indostria.
"Kasaina hampiakatra ny vidin'ny 20-30%, angamba betsaka kokoa," hoy i Vladimir Matyagin, filohan'ny fikambanan'ny Gruzavtotrans. Mila ampitomboina 50% ny vidiny, ankehitriny amin'ny 90% ny tranga dia ambany noho ny vidiny ny entana, hoy i Sergey Vladimirov, filohan'ny Fikambanan'ny mpitatitra ao Russia. Niakatra ny vidin-tsolika, niova ny tahan'ny fifanakalozana robla, ary betsaka ny kojakoja nafarana, nitombo ny fandoavam-bola amin'ny rafitra Platon, solontenan'ny lisitry ny indostria. Talohan'izay dia niezaka nitahiry vola ireo mpitatitra tamin'ny fisorohana ny hetra sy ny fanaovana tsirambina ny fenitra fiarovana, saingy izao tsy ho azo atao ny manonitra ny vidin-javatra mitombo, hoy ny fanamarihan'i Matyagin.
Tamin'ny fotoana nanoratanay ity lahatsoratra ity dia tsy naneho hevitra momba izany ny minisiteran'ny Fitaterana. Raha ny tena izy dia mizara roa ny tsena, hoy i Valery Alekseev, filoha lefitry ny Vondron-tseranana fitaterana motera rosiana. Nanao fanadihadiana ny fikambanana, natolotra ny minisiteran'ny Fitaterana ny angona. Tsy afaka miasa afa-tsy amin'ny fifanarahana maharitra ny mpitatitra lehibe, milamina ny toe-javatra misy azy ireo. Mbola hiakatra ny vidin'ny fitaterana manomboka amin'ny 1 aprily, fa amin'ny 4% ihany amin'ny 2020, hoy i Alekseev. Io dia hamerina ny haavon'ny vidin'ny 2019 ihany.
Miasa amin'ny alàlan'ny mpanelanelana manatsara ny sandany ny mpitatitra madinidinika. Hatramin'ity taona ity, araka ny lalàna vaovao, ireo mpanelanelana - orinasa lozisialy, mpampita entana - dia voarara tsy hamaritra ny tenany ho mpitatitra rehefa manangona volavolan-dalàna momba ny entana. Vokatr'izany dia nanjary hita ny vola miditra sy haba amin'ny rohy rehetra. Mazava ho azy, ny fiasan'ny lalàna dia nitarika ho amin'ny fandaniana avo kokoa. Ka hiakatra ny vidin'ny fitaterana, fa io vola io dia handeha amin'ny tetibola, hoy i Alekseev nanamarika.
Ireo resy dia mety ho mpitatitra entana madinidinika izay vaky, matahotra an'i Vladimirov. Araka ny vinavinan'i Matyagin, olona eo amin'ny 10 tapitrisa eo ho eo izao no ampiasain'ny indostria. Raha ampihimamba orinasa marobe ny tsena dia mbola hiakatra ny vidiny.
Ny solontenan'ny indostria dia miandry ny fanohanan'ny fanjakana, mety handany ny hetra alaina amin'ny aloka. Araka ny VEB Ventures, ny tsenan'ny logistikan'ny fiara Rosiana tamin'ny faran'ny taona lasa dia iray tapitrisa roubles. Araka ny vinavina hafa dia mety ho 2,3-3 heny ny habetsany, satria eo amin'ny aloky ny antsasaky ny tsena.